(Ascom Mpor/Divulgação)
Repórter de Brasil e Economia
Publicado em 30 de abril de 2025 às 13h00.
Última atualização em 30 de abril de 2025 às 13h26.
Os leilões de três arrendamentos do Porto de Paranaguá foram marcados por longas disputas, com mais de 100 lances em viva-voz, e um valor de outorga total arrecadado de R$ 855 milhões. Cada área foi arrematada por uma empresa diferente.
A previsão é que as concessões injetem R$ 2,2 bilhões em investimentos em até 35 anos. Os primeiros aportes estão previstos para o período inicial da concessão.
Os vencedores foram as empresas que ofereceram os maiores valores de outorga ao poder público. Como é comum nos leilões do setor, o valor mínimo é simbólico, de R$ 1. As disputas tiveram seis concorrentes para uma das áreas e cinco para cada uma das outras duas.
As três áreas em disputa são denominadas PAR14, PAR15 e PAR25 e são destinadas ao armazenamento e à movimentação de granéis sólidos vegetais (majoritariamente soja, farelo, açúcar e milho).
O Consórcio ALDC, composto pelas empresas Louis Dreyfus Company Brasil S.A. e Amaggi Exportação e importação Ltda., levou o PAR25, com proposta de R$ 219 milhões.
O BTG Pactual Commodities Sertrading S.A. (do mesmo grupo controlador da EXAME) venceu a disputa pelo PAR14 com proposta de R$ 225 milhões.
O PAR 15 ficou com a Cargill Brasil, que ofereceu a maior proposta da manhã, com R$ 411 milhões.
O leilão torna o Porto de Paranaguá o primeiro do Brasil a ter 100% da sua área regularizada, todas chanceladas pelo Tribunal de Contas da União (TCU).
O certame do PAR 25 teve uma longa disputa viva voz, com 21 lances até ser definido um vencedor. O Consórcio ALDC, composto pelas empresas Louis Dreyfus Company Brasil S.A. e Amaggi Exportação e importação Ltda., arrematou a área com proposta de outorga de R$ 219 milhões.
O terminal recebeu mais quatro propostas. A ICTSI Americas B.V. ficou em segundo lugar com proposta de R$ 218 milhões, seguido da empresa Interalli Grãos Terminais S.A., com R$ 173 milhões. A Rocha Graneis sólidos de exportação ofereceu R$ 50 milhões e o BTG Pactual Commodities Sertrading S.A. apresentou valor de R$ 50 mil.
O empreendimento será destinado à movimentação e armazenagem de granéis sólidos — como soja, farelo de soja, açúcar e milho. A previsão é de investimentos diretos de R$ 216 milhões. O contrato da concessionária será de 35 anos.
A área do PAR25 está localizada dentro da poligonal do Complexo Portuário de Paranaguá, e contará com uma área de aproximadamente 41.480m² a partir de 2032. O empreendimento é caracterizado como brownfield, ou seja, possui uma área com estrutura de operação.
A concessão do terminal também foi decidida em disputa viva-voz, com 26 lances. O BTG Pactual Commodities Sertrading S.A. arrematou a área com proposta de outorga de R$ 225 milhões.
A empresa ICTSI Americas B.V. teve a segunda melhor proposta com R$ 222 milhões. A Infra II Investiment S.A. ofereceu R$ 144 milhões, seguida pelo Rocha Graneis Sólidos de Exportação, com R$ 100 milhões e Potencial Agro S.A., com R$ 60 milhões.
O empreendimento será destinado à movimentação e armazenagem de granéis sólidos — como soja, farelo de soja e milho. A área do terminal terá capacidade para movimentar 6,8 milhões de toneladas por ano, segundo o Ministério dos Portos e Aeroportos. A previsão é de investimentos de R$ 1,187 bilhão ao longo de 35 anos de contrato.
A área do PAR14 está localizada dentro da poligonal do Complexo Portuário de Paranaguá, e conta com uma área de aproximadamente 82,4 m². O empreendimento é caracterizada como brownfield, ou seja, possui uma área com estrutura de operação, e parte como greenfield, que precisará ser construído.
Em mais um certame acirrado, com 57 lances em viva-voz, a Cargill Brasil venceu a disputa com proposta de R$ 4111 milhões de valor de outorga.
A segunda melhor proposta foi de Arco Norte Infraestrutura e Logística, com R$ 410 milhões. O BTG Pactual Commodities Sertrading S.A. ofereceu R$ 123,5 milhões, seguida pelo Infra II Investiment S.A., com R$ 111 milhões, ICTSI Americas B.V., com R$ 31 milhões e o Consórcio ALDC, com proposta de R$ 28 milhões.
O empreendimento será destinado à movimentação e armazenagem de granéis sólidos — como soja, farelo de soja, milho e açúcar. Com capacidade para movimentar 4 milhões de toneladas por ano, o terminal receberá aporte de R$ 656,85 milhões durante os 35 anos de contrato.
A área do PAR15 está localizada dentro da poligonal do Complexo Portuário de Paranaguá, e conta com uma área de aproximadamente 38.859 m². O empreendimento é caracterizada como brownfield, ou seja, possui uma área com estrutura de operação.