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ATR 72: avião que caiu em Vinhedo era movido a hélice e foi criado nos anos 1980

Acidente envolveu voo da empresa VoePass que ia de Cascavel para Guarulhos

Aeronave ATR-72 da Passaredo, similar ao que caiu em Vinhedo (Divulgação)

Aeronave ATR-72 da Passaredo, similar ao que caiu em Vinhedo (Divulgação)

Rafael Balago
Rafael Balago

Repórter de macroeconomia

Publicado em 9 de agosto de 2024 às 15h30.

Última atualização em 9 de agosto de 2024 às 22h44.

O ATR 72, modelo de avião que caiu em Vinhedo, SP, nesta sexta-feira, 9, é uma aeronave movida por motores com hélices e usada em voos comerciais regionais desde os anos 1980.

O modelo tem capacidade de voar até 1.370 km por vez (distância aproximada de São Paulo a Ilhéus), e pode pousar em pistas médias, de ao menos 915 metros de extensão.

A aeronave é movida por dois motores, um de cada lado do avião, que movimentam as hélices. O vento gerado por elas empurra a aeronave para a frente e permite o voo, da mesma maneira que as turbinas fazem nos modelos maiores. A velocidade máxima do ATR 72 é de 511 km/h,

Os aviões com turbinas, usados em viagens mais longas, voam em altitudes maiores e podem superar os 900 km/h. Os dados são apenas comparativos: aviões de médio porte possuem diversos equipamentos de segurança para garantir um bom desempenho, como as aeronaves de todos os tamanhos.

O ATR 72 pode decolar levando até 23 toneladas de peso. Tem 27,17 metros de cumprimento e 27,05 metros de envergadura, segundo dados do fabricante. Ele pode levar de 44 a 78 passageiros, dependendo da configuração.

Quando o ATR 72 foi lançado?

O modelo foi lançado em 1988 e teve várias novas versões desde então, especialmente para receber motores que gastem menos combustível, uma das principais demandas das empresas aéreas. Mais de mil unidades do modelo já foram produzidas.

Outros modelos muito usados na aviação, como o Boeing 737 e Airbus A320, também foram lançados há décadas e seguem sendo fabricados e recebendo atualizações de sistemas e de segurança.

No Brasil, além da VoePass, a Azul e a Map utilizam o modelo em suas frotas, para voos regionais.

O avião que caiu nesta sexta, de prefixo PS-VPB, havia sido fabricado em 2010 e adquirido pela VoePass em setembro de 2022, segundo dados do RAB (Registro Aeronáutico Brasileiro). Sua licença para voo estava em dia e valia até junho de 2026.

Quem é a ATR?

A ATR (Avions de Transport Régional) é uma empresa franco-italiana, controlada pela Airbus e pela Leonardo e se dedica à fabricação de aviões para até 78 passageiros, setor em que é líder global. A marca tem dois modelos no mercado, o ATR 42 e o ATR 72, vendidos em diferentes configurações.

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