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Triunfo deve se beneficiar do início de operações de cabotagem

Segundo analista, expectativa é de aumento na diversificação das fontes de receita

Recomendação é de compra para os papéis ordinários da Triunfo, preço-alvo é de R$ 13,76 (Divulgação)

Recomendação é de compra para os papéis ordinários da Triunfo, preço-alvo é de R$ 13,76 (Divulgação)

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Da Redação

Publicado em 7 de julho de 2011 às 12h38.

São Paulo – O início das operações de cabotagem da Maestra, subsidiária da Triunfo Participações (TPIS3), que fechou um contrato com a Gerdau para o transporte de cargas entre Salvador (BA) e Suape (PE), deve beneficiar a companhia, ampliando as fontes de receita do grupo, avalia a Planner Corretora.

Em relatório divulgado nesta quinta-feira (7), o analista Rafael Andreata recomenda a compra dos papéis ordinários da companhia, estabelecendo um preço-alvo de 13,76 reais até o final de 2011, o que representa um potencial de valorização de 47,95% frente à cotação de 9,30 reais vista no fechamento do último pregão.

“Acreditamos que o segmento de cabotagem possui um forte potencial de crescimento no Brasil, visto a necessidade de diversificação dos modais logísticos para a redução dos custos produtivos do país”, afirma o analista.

A Planner Corretora espera que, durante os próximos meses, a Maestra anuncie novos contratos de cabotagem, visto que a empresa já possui três embarcações disponíveis e deverá incorporar um quarto navio a sua frota no curto prazo.

“Acreditamos que o segmento de cabotagem da Triunfo possa atingir uma receita próxima de 200 milhões de reais ao final de 2012, podendo auferir em sua plena capacidade uma margem EBITDA próxima a 14%”, prevê.

Segundo Rafael, a recomendação é justificada pelo: crescimento atrelado a evolução da economia brasileira; aumento da geração de caixa através da entrada em operação de projetos de geração de energia; evolução no volume de cargas dos portos brasileiros; negociações avançadas para renovação das concessões rodoviárias; e projetos de expansão em setores chave para infraestrutura logística do Brasil.

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