Rio de Janeiro - O ministro da Aviação Civil, Moreira Franco, anunciou hoje (30) que, em breve, será retomado o processo de concessão de aeroportos brasileiros à iniciativa privada. 
	Ele informou que novas concessões só serão anunciadas com a conclusão de um estudo de reestruturação da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero), prevista para a próxima semana.
	Após reunião no Rio de Janeiro, no entanto, o ministro disse que o governo planeja conceder aeroportos das regiões Sul, Norte e Nordeste. 
	Até o momento, cinco aeroportos que eram administrados pela Infraero foram concedidos à iniciativa privada: Guarulhos (em São Paulo), Viracopos (na cidade paulista de Campinas), Juscelino Kubitschek (em Brasília), Galeão (no Rio de Janeiro) e Confins (em Belo Horizonte).
	“Agora vamos nos debruçar sobre isso, mas é evidente que existem ideias, como, por exemplo, no Nordeste, Norte e Sul. Inclusive para que possamos fazer a grande transformação, até cultural, que as concessões trazem, que é a mudança da qualidade na operação dos aeroportos. Precisamos colocar nossos aeroportos no século 21 e já estamos fazendo isso”, disse ele.
	Moreira Franco assinou nesta quinta-feira o termo de convênio que transfere para o governo do estado a administração do Aeroporto de Maricá, que estava interditado e era gerido pela prefeitura do município do Grande Rio.
	O governo estadual pretende fazer um plano para reorganizar o aeroporto e concedê-lo à iniciativa privada. 
	Uma das ideias é transformar o Aeroporto de Maricá em um ponto para helicópteros que transportam trabalhadores para as plataformas do pré-sal. 
	Outro projeto é torná-lo uma referência para aviões executivos, com o objetivo de tirá-los dos aeroportos do Galeão e Santos Dumont, na capital.
	Em nota, a prefeitura de Maricá critica a transferência do aeroporto para o governo do estado e afirma que cumpriu as exigências acertadas no Plano de Outorga assinado com a Secretaria de Aviação Civil em 2012. 
	A prefeitura informa que “recorrerá a todas as instâncias cabíveis” contra a decisão do governo federal. Moreira Franco disse apenas que a prefeitura não cumpriu com o acordo.
                  - 
                    1. Que aperto!
                    zoom_out_map
                    1/18  (Dado Galdieri/Bloomberg) 	São Paulo – A pouco mais de quatro meses para o início da  Copa do Mundo 2014, o setor aéreo brasileiro ainda se mostra pouco preparado para atender à demanda extra que será criada por conta do evento.	Quatro aeroportos do país já transportam mais passageiros do que o previsto em seus projetos.	Levantamento feito por EXAME.com mostra que 16 aeroportos comerciais do país operaram em 2013 acima de 80% de sua capacidade máxima.	A análise foi feita com base em dados da  Infraero e das concessionárias dos  aeroportosde Guarulhos, Brasília e Viracopos.	O caso mais sério é o do  Aeroporto de Guarulhos, em São Paulo, que ultrapassou em 44% seu limite máximo, ao transportar 36 milhões de pessoas.	A GRU Airport, empresa responsável por sua administração, garante que a construção de um novo terminal no local aumentará a capacidade em 12 milhões de passageiros até o início da Copa do Mundo.	Outros aeroportos também passam por obras de ampliação devido ao evento. Mas, como até o final do ano passado as melhorias ainda não haviam sido concluídas, o brasileiro continua sofrendo com as lotações.	Confira a seguir os aeroportos comerciais brasileiros onde os passageiros passam mais aperto: 
- 
                    2. 1º) Aeroporto de Guarulhos (SP) - 144% da capacidade máxima
                    zoom_out_map
                    2/18  (Veja São Paulo) 	Voos em 2013: 284 mil
 Passageiros transportados: 36 milhões
 Capacidade de passageiros: 25 milhões
 Teve 10% a mais de passageiros em relação a 2012	Guarulhos opera 44% acima da sua capacidade
 
- 
                    3. 2º Aeroporto de Cuiabá (MT) – 119,8% da capacidade máxima
                    zoom_out_map
                    3/18  (Michael Heiman/Getty Images) 	Voos em 2013: 64.846 
 Passageiros transportados: 2,99 milhões
 Capacidade de passageiros: 2,5 milhões
 Teve 8,5% a mais de passageiros em relação a 2012	Cuiabá opera 19,8% acima da sua capacidade
 
- 
                    4. 3º) Aeroporto de Vitória (ES) – 104,6% da capacidade máxima
                    zoom_out_map
                    4/18  (Infraero/Divulgação) 	Voos em 2013: 58.504 
 Passageiros transportados: 3,45 milhões
 Capacidade de passageiros: 3,3 milhões
 Teve 5,3% a menos de passageiros em relação a 2012	Vitória opera 4,6% acima da sua capacidade
 
- 
                    5. 4º) Aeroporto de Brasília (DF) – 103,1% da capacidade máxima
                    zoom_out_map
                    5/18  (Cristiano Mariz/EXAME.com) 	Voos em 2013: 179,6 mil
 Passageiros transportados: 16,5 milhões
 Capacidade de passageiros: 16 milhões
 Teve 4,4% a mais de passageiros em relação a 2012	Brasília opera 3,1% acima de sua capacidade
 
- 
                    6. 5º) Aeroporto de Congonhas (SP) – 99,6% da capacidade máxima
                    zoom_out_map
                    6/18  (Marcos Issa/Bloomberg News) 	Voos em 2013: 209.570
 Passageiros transportados: 17,02 milhões
 Capacidade de passageiros: 17,1 milhões
 Teve1,5% a menos de passageiros em relação a 2012	Congonhas opera com 99,6% da capacidade
 
- 
                    7. 6º) Galeão (RJ) – 98,3% da capacidade máxima
                    zoom_out_map
                    7/18  (REUTERS/Ricardo Moraes) 	Voos em 2013: 143.242
 Passageiros transportados: 17,1 milhões
 Capacidade de passageiros: 17,4 milhões
 Teve 2,2% a menos de passageiros em relação a 2012	O Galeão opera com 98,3% de sua capacidade
 
- 
                    8. 7º) Confins (MG) – 98,1% da capacidade máxima
                    zoom_out_map
                    8/18  (JONAS OLIVEIRA/PLACAR) 	Voos em 2013: 109.257
 Passageiros transportados: 10 milhões
 Capacidade de passageiros: 10,2 milhões
 Teve 3,8% a menos de passageiros em relação a 2012	Confins opera com 98,1% de sua capacidade
 
- 
                    9. 8º) Viracopos (SP) – 97,8% da capacidade máxima
                    zoom_out_map
                    9/18  (Divulgação/Aeroportos Brasil Viracopos) 	Voos em 2013: 127.256
 Passageiros transportados: 9,29 milhões
 Capacidade de passageiros: 9,5 milhões
 Teve 4,9% a mais de passageiros em relação a 2012	Viracopos opera com 97,8% de sua capacidade
 
- 
                    10. 9º) Juazeiro do Norte (CE) - 97% da capacidade máxima
                    zoom_out_map
                    10/18  (Divulgação/Infraero) 	Voos em 2013: 7.378 
 Passageiros transportados: 387.990
 Capacidade de passageiros: 400 mil
 Teve 14% a mais de passageiros em relação a 2012	Juazeiro do Norte opera com 97% de sua capacidade
 
- 
                    11. 10º) Aeroporto de Fortaleza (CE) - 96% da capacidade máxima
                    zoom_out_map
                    11/18  (LEO FELTRAN/VEJA SÃO PAULO) 	Voos em 2013: 66.819 
 Passageiros transportados: 5,9 milhões
 Capacidade de passageiros: 6,2 milhões
 Teve 0,2% a menos de passageiros em relação a 2012	Fortaleza opera com 96% de sua capacidade
 
- 
                    12. 11º) Aeroporto de Florianópolis (SC) – 94,5% da capacidade
                    zoom_out_map
                    12/18  (MADALENA LELES/VIAGEM E TURISMO) 	Voos em 2013: 54.217
 Passageiros transportados: 3,87 milhões
 Capacidade de passageiros: 4,1 milhões
 Teve 14,1% a mais de passageiros em relação a 2012	Florianópolis opera com 94,5% de sua capacidade
 
- 
                    13. 12º) Aeroporto de Campo Grande (MS) – 93,5% da capacidade
                    zoom_out_map
                    13/18  (Flickr/Jáder Reis) 	Voos em 2013: 25.541
 Passageiros transportados: 1,46 milhão
 Capacidade de passageiros: 1,6 milhão
 Teve 9,6% a menos de passageiros em relação a 2012	Campo Grande opera com 93,5% de sua capacidade
 
- 
                    14. 13º) Santos Dumont (RJ) – 91,9% da capacidade máxima
                    zoom_out_map
                    14/18  (FERNANDO LEMOS/VEJA RIO) 	Voos em 2013: 127.328
 Passageiros transportados: 9,1 milhões
 Capacidade de passageiros: 9,9 milhões
 Teve 1,1% a mais de passageiros em relação a 2012	Santos Dumont opera com 91,9% de sua capacidade
 
- 
                    15. 14º) Aeroporto de Navegantes (SC) – 85,9% da capacidade
                    zoom_out_map
                    15/18  (Flickr/Nelson Biagio Jr) 	Voos em 2013: 23.502
 Passageiros transportados: 1,2 milhão
 Capacidade de passageiros: 1,4 milhão	Teve 5,9% a menos de passageiros em relação a 2012	Navegantes opera com 85,9% de sua capacidade
 
- 
                    16. 15º) Aeroporto de Curitiba (PR) – 85,3% da capacidade máxima
                    zoom_out_map
                    16/18  (JONAS OLIVEIRA/PLACAR) 	Voos em 2013: 82.459
 Passageiros transportados: 6,74 milhões
 Capacidade de passageiros: 7,9 milhões
 Teve 1,3% a menos de passageiros em relação a 2012	Curitiba opera com 85,3% de sua capacidade
 
- 
                    17. 16º) Aeroporto de Goiânia (GO) – 85,2% da capacidade máxima
                    zoom_out_map
                    17/18  (Divulgação/Infraero/Divulgação) 	Voos em 2013: 61.848
 Passageiros transportados: 2,98 milhões
 Capacidade de passageiros: 3,5 milhões
 Teve 3,1% a menos de passageiros em relação a 2012	Goiânia opera com 85,2% de sua capacidade
 
- 
                    18. Agora, veja a avaliação dos próprios passageiros sobre os aeroportos
                    zoom_out_map
                    18/18  (MADALENA LELES/VIAGEM E TURISMO)